Производительность, м3/час | 140 |
Напор, м | 90 |
Эксплуатац. частота вращ., об/мин | 2000 |
Расход топлива при номинальных параметрах, л/ч | 12,7 |
Марка насоса | Rovatti |
Потребляемая мощность, квт | 57 |
Кавитационный запас, м (NPSH) | 3 |
Емк. баков, л | 200 |
Пульт управления | Аналоговый |
Система заполнения | Ручной мембранный насос |
Диам. вcасыв. фл.,мм | 100 |
Диам. напорн. фл.,мм | 80 |
Одна из лидеров по производству насосов в мире, Rovatti Pompe производит и разрабатывает центробежные насосы для погружных и наземных установок с 1952 года. Компания Rovatti производит широкий ассортимент насосов с большим опытом работы в этой области и неизменным качеством производства. Все насосы Rovatti производятся в соответствии с международными стандартами и техническими спецификациями заказчика, чтобы успешно удовлетворить многие области применения.
ПодробнееГруппа Caprari - одна из ведущих мировых компаний по производству центробежных насосов и центробежных электронасосов, основанная в 1945 году
Благодаря своим эксклюзивным и разнообразным ноу-хау, сегодня группа способна предоставить лучшие и наиболее эффективные решения для орошения в сельском хозяйстве, а также для перекачивания чистой воды в любых других целях.
ПодробнееЦентробежные консольные насосы типа К предназначены для перекачивания технической воды (кроме морской), а также других жидкостей сходных с водой по плотности, вязкости, химической активности с рН=6…9, температурой от 0°С до 120°С*, с содержанием твердых включений не более 1 % по массе, размером не более 0,2 мм.
Продукция Минского моторного завода известна на рынке России уже много лет. Минский моторный завод ведет свою деятельность с 1963 года. За все это время двигатели ММЗ зарекомендовали себя с лучшей стороны. Невероятная надежность и выносливость этих силовых агрегатов снискали заслуженную славу.
Дизельный двигатель FPT (IVECO Motors) (Италия) —
Для агрегатирования насосных установок применяются низковольтные и высоковольтные электрические двигатели отечественного и зарубежного производства. Они рассчитаны на взаимодействие с электросетями частотой 50 и 60 Гц с номинальным напряжением от 220 В до 11000 В. Поэтому на объекте эксплуатации ЭНС необходимо обеспечить доступ к электросети или резервной дизельной электростанции.
Электродвигатели отличаются долговечностью, удобством обслуживания и эксплуатации, низким уровнем шума. Широкая номенклатура исполнений по мощности от 1,9 до 10000 кВт, частоте вращения, питающему напряжению и конструкции позволяет подобрать оптимальный вариант для привода электронасосной станции под задачу заказчика.
Оборудование в открытом исполнении предназначено для установки и эксплуатации в специально подготовленном помещении, обеспечивающем оптимальную температуру, вентиляцию, защиту оборудования.
Навес предназначен для защиты двигателя и системы управления станции от атмосферных осадков. Агрегат под навесом доступен для заказа в стационарном или передвижном исполнении.
Навес предназначен для защиты станции от атмосферных осадков. Агрегат под навесом доступен для заказа в стационарном или передвижном исполнении.
Дизельные насосные станции и силовые дизельные агрегаты в капоте предназначены для эксплуатации на открытых площадках. Капот защищает двигатель от осадков и от механического повреждения.
Дизельные насосные станции и силовые дизельные агрегаты в капоте предназначены для эксплуатации на открытых площадках. Капот на всю установку кроме защиты от осадков и от механических повреждений дают возможность установить системы подкапотного обогрева, и эксплуатировать оборудование в условиях пониженных температур.
Контейнер предназначен для защиты станции от атмосферных осадков. Позволяет эксплуатировать оборудование при пониженных температурах, обладает антивандальной функцией а также упрощает монтаж. Доступно мобильное исполнение на лыжах-салазках либо на прицепе.
Дизельные насосные станции в шумозащитном кожухе позволяет эксплуатировать станцию вблизи жилых домов, предназначены для эксплуатации на открытых площадках. Защищает от осадков и от механических повреждений, даёт возможность установить системы подкапотного обогрева.
Дизельные насосные станции и силовые дизельные агрегаты в капоте предназначены для эксплуатации на открытых площадках. Капот на всю установку кроме защиты от осадков и от механических повреждений дают возможность установить системы подкапотного обогрева, и эксплуатировать оборудование в условиях пониженных температур.
Установка на сани осуществляется для перемещения станции волоком на небольшие расстояния по пересеченной местности на месте эксплуатации.
Одноосный или двухосный тракторный прицеп используют при больших перемещениях по дорогам общего пользования на большие расстояния. Также возможна установка продукции на автомобильный прицеп с ПТС.